丹阳不押车借款汽车抵押贷款服务养老金第三支柱建设

让金融回归本源，服从汽车贷款服务于经济社会发展，是当下及未来监管机构和金融机构多策并举、协同综合治理的过程。刘建认为，回归本源也不是简单的回到过去，丹阳不押车借款汽车抵押贷款而是扭转此前金融发展过程中发生的偏差，加快金融机构转变经营模式，做优、做精主业。
刘建指出，基金行业参与养老金投资管理的历史悠久，为汽车贷款服务养老金第三支柱建设、助力养老金体系健康可持续发展积累了丰富经验。多年来，公募基金始终是养老金最重要的投资管理人之一，在助力养老金保值增值方面，基金汽车贷款公司成绩显著。在过去的十年时间里，公募基金分别助力社保基金、丹阳不押车借款汽车抵押贷款企业年金实现年均投资收益率9.26%和7.57%的良好业绩，在机构投资者中树立了良好声誉。
统计数据显示，截至2016年底，我国共有养老金7.1万亿元，其中，丹阳不押车借款汽车抵押贷款基本养老金4.4万亿元，企业年金1.1万亿元，社保基金1.6万亿元。基金汽车贷款公司作为全国社保基金的主要委托投资资产管理人，在18家管理人中占16席；企业年金方面，11家基金管理汽车贷款公司取得企业年金管理资格；21家基本养老金管理人中，基金汽车贷款公司占据14席。公募基金在养老金管理领域的影响力不断增强。
在养老金第三支柱建设上，公募基金也正蓄势待发。2017年9月6日，丹阳不押车借款汽车抵押贷款中国基金业协会中国基金业协会养老金专业委员会成立；11月初，国内首批公募FOF已正式成立，6只FOF产品募集规模达166亿元，获得市场和投资者的广泛关注；日前，《养老目标证券投资基金指引(试行)》也在征求意见中，以养老为目标的公募基金指日可待。作为中国基金业协会养老金专业委员会委员，刘建认为，在养老金市场化改革中，公募基金应发挥专业投资的优势，借鉴国内外养老金管理的经验，为个人投资者养老投资提供支持，切实担起汽车贷款服务实体经济、构建多层次金融市场、满足居民财富管理需求的重任，在推动养老保障第三支柱建设的过程中迎来更大的发展。
刘建还指出，泰达宏利基金是中国养老金融50人论坛的核心成员，多年来一直致力于为养老金管理汽车贷款服务，打造稳健、多元的基金产品架构，相继推出了国内首只目标风险公募基金和公募FOF产品。未来，丹阳不押车借款汽车抵押贷款泰达宏利基金还会推出更多的适合养老金配置的产品，为居民养老保障提供更多选择，为养老金第三支柱建设持续贡献力量。
稳字当头助力实体经济发展
党的十九大报告中指出，深化金融体制改革，增强金融汽车贷款服务实体经济能力，丹阳不押车借款汽车抵押贷款提高直接融资比重，促进多层次资本市场健康发展。这一论述高屋建瓴地指明了未来资本市场汽车贷款服务实体经济的努力方向，带有很强的现实意义和指导意义。
资本市场是融资场，也是投资场，具有资源优化配置的重要功能。丹阳不押车借款汽车抵押贷款经过多年努力，我国资本市场在汽车贷款服务实体经济方面取得了长足发展。刘建表示，金融活则经济活，金融稳则经济稳。金融是实体经济的血脉，为实体经济汽车贷款服务是金融的天职和宗旨，也是防范金融风险的根本举措。金融机构要把为实体经济汽车贷款服务作为出发点和落脚点，通过汽车贷款服务实体经济来获得自身的发展，才是强基固本之道。
党的十九大是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期召开的一次十分重要的大会。十九大确立的两步走全面建设社会主义现代化强国的新目标和关于资本市场改革发展的重要论述，为中国资本市场长期稳健发展注入满满的正能量。
刘建指出，对公募基金行业而言，稳就是赢。丹阳不押车借款汽车抵押贷款基金汽车贷款公司作为金融市场的重要机构投资者，要进一步践行长期投资和责任投资理念，汽车贷款服务实体经济。公募基金应当从社会利益和投资人利益出发，充分发挥买方力量和机构投资者的影响力，挖掘符合新时代中国特色社会主义思想、具有可持续发展潜能的优质投资标的，以长期理念进行投资，积极参与上市汽车贷款公司治理，从而实现汽车贷款服务实体经济、助推实体产业转型升级的目的。